【車紹介シリーズ⑦】エモーショナルな走りを実現‼【LEXUS RC】

皆様、こんにちは、たこ焼き太郎 です！
今回は【車紹介シリーズ】第7弾、『LEXUS RC』のご紹介です！
※過去の車紹介シリーズはコチラ↓↓↓↓↓↓
【車紹介シリーズ①】アウディRS7スポーツバックの男心をくすぐる魅力
【車紹介シリーズ②】BMW 4シリーズグランクーペの洗練された走りの美学
【車紹介シリーズ③】The E-Class Coupe SUV全盛期に到来した大人のクーペ
【車紹介シリーズ④】新世代レクサスが予感させる未来【LEXUS-ESES300h】
【車紹介シリーズ⑤】進化を遂げた新世代セダンクーペ‼ 【Mercedes-Benz CLA】
【車紹介シリーズ⑥】プレミアムコンパクトクラスのハイブリッド専用モデル【LEXUS-CT200h】【Mercedes-Benz CLA】

豊富なグレード数を誇る大人クーペ！！

まずはグレードから！

多すぎて目が痛くなりますね・・・

今回は、『レクサスRC350“Fスポーツ”（FR/8AT）』について紹介していきます！

レクサスのスポーツ車といえば、限定500台の『LFA』、そして後継ぎの『LC』・・・立ち位置的にはパッとしないイメージもある『RC』ですが、なぜ『RC』を選ぶのか。

エクステリア

『RC』はレクサス唯一のクーペとして登場。スピンドルグリルがしっくりくるデザインでゴージャスな雰囲気が漂います！！

開発者のキャッチコピーは「見るものを魅了し、誘惑する“Sexy”なデザイン」だったみたいです！確かに色気がすごい・・・！！

リアのL字を強調したリアコンビランプがカッコいい！

エンジン

3.5のV6エンジンながら、8段ATの出来の良さが上質な走りを演出。同時にレクサスは静粛性へのこだわりが強く、ECOモードでも過不足なく、静かに走行してくれます！

ただ山道はどうせなら「スポーツ+」で攻めたいところ・・・モードチェンジすると一変！！V6なので、野太い爆音を響かせます！！

インテリア

やっぱりカッコいい・・・黒革基調で、無駄な色でごちゃごちゃさせない、あくまでシンプル・・・そして中央のアナログロック。

個人的に好きなのは、エンジンをかけた際のオープニング曲！

もちろん設定で変えられますが、「高級車です！」って感じがたまりません！

ハンドルも太く、といっても手に余る大きさではないので、持ちやすく扱いやすい！！

そして一番好きなのは、レクサスのプレミアムサウンドシステム！メーカーオプションですが”マークレビンソン”プレミアムサラウンドサウンドシステムは、さらに臨場感のある音を楽しめます！！

レクサスに乗って、一番感動したのは音の良さですね！静粛性が高いので、より音がよく聴こえます！

『RC』でビックリしたのが、9.5インチのゴルフバッグであれば、ラゲッジルームに2個収納できるところです！これは意外！！

今回は大人なクーペを紹介しました！では、また次回！！