解体撤去、終了!!～中年素人のレストア日記【突然のバギー編②】～

撤去が続く

取り敢えずは解体撤去です。適当に思いついたところからバラしていきます。でも実際には、やってる最中は頭を使って考えて考えてやってました。

貧乏神『ほ～、ない頭をねぇ・・・』
スミ　『悪いか！』

では、解体撤去の続きです。

まずは、ビール。昼間っからビールを飲んでる・・・たぶん真夏なのでしょう。ま、夏冬はあんまり関係はないが・・・

ヤル気満々で、一口飲んでから始めるそうです。と言うか、私にとっては【力水】です。

スピードメーター

別付けメーターの配線がここに来てます。チェーンカバーに部品がある。で、チェーンカバーを外すと、シャフトにも部品が。マグネット式になっているのか？シャフトが回転してマグネット反応でスピード表示。ま、そんなトコでしょうか。

チェーン『脱』

【428-・・・】です。コマ数は数えてない。動きは思ってた程でもない。

貧乏神『428ってよく解ったな』
スミ　『スプロケに書いたるンや』

Ｒタイヤ『脱』

車のタイヤくらい重い。暑い・・・

Ｆタイヤ『脱』

一気にタイヤ『脱』完。他に言う事ない。でも結構力仕事やった思い出が・・・あったような、なかったような・・・忘れたわ！

解体途中

だいぶバレてきた。あと少しでバラバラになる。左の黄色いカゴの中に小袋詰めの各所ボルトナット。几帳面です。と言うか、バラバラに置いてると復旧は不可能。

Ｆサス廻り『脱』

前輪のサスペンション廻りです。

ハンドル下にタイヤを受ける【何たらアーム】・・・これも【スイングアーム】・・・だろか？名は知らん。

それとハンドルを切る【何たらアーム】・・・【何たらロッド】・・・だろか？名は知らん。

自動車にもあるんでしょう。四輪の仕組みは全く無知です。

ま、名前なんてどうでもええこっちゃ。バイクでさえ言えない名があるのに、四輪のパーツ名なんて知る訳ないやろが！

てな事ですが、当然写真は撮りまくってます。PLもありません。

元に戻すのは画像がなければ不可能。これはここからここへ・・・コイツはここに通して、あれに止める。結構順番がややこしかった・・・です。

ハンドル

ASSYのままで、『脱』

【ハンドルシャフト】？は結構細い・・・【ステム】って言うのかも？

これでいいのか？接地面の大きな、太いタイヤが2本もあるのに。ま、いいけど。

Ｒシャフト

後輪のシャフト『脱』

ン？四輪車の後輪・・・シャフトが1本です。

【デフ】機能があると思ってました。デフのない四輪もあるンですかね。曲がりにくいンじゃないのか・・・
※四輪車は無知です。

そう言えば、以前乗った事があるが乗りにくかった。と言うか曲がりにくかった。バイクみたいに体重を移動しなければハンドルだけでは無理。

なるほど・・・こういう仕様なんだ。2本タイヤですが、1本シャフトなので【ブレーキドラム】は1ヶ所です。そんなにすり減ってません。ほとんど乗っていないんでしょう。

各部品

ハンドル廻りもバラバラに解体。別にここまでバラす必要はないのだが・・・ま、好きにさせて下さい。

解体『完』

だいぶ飛ばしましたが、解体撤去『完』

ここまで来たら掃除して組立に入ります。今思えば・・・何でここまでバラしたんやろ？別に悪い所も無いのに・・・キャブ掃除だけでエンジンは掛かったはず。これを【レストア】って言うのか？

う～ん・・・ではではまた来月！